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Le 2CV-MCC présent au 16ème ICCCR aux Pays-Bas

2CV-MCC | 25 août 2016

PPhoto Principale icccrour les collectionneurs de Citroën, l’ICCCR est, avec la Mondiale, la grand-messe internationale qu’il ne faut rater sous aucun prétexte. Cet événement est en effet le rendez-vous par excellence des passionnés du double chevron.

Depuis sa première édition à la bonne franquette à Porec en Yougoslavie à l’été 1973, l’International Citroën Car Club Rally (ICCCR) a bien grandi. Organisé tous les quatre ans, ce rassemblement s’est considérablement professionnalisé, bénéficiant du très officiel soutien de l’ACI (Amicale Citroën Internationale) et donc de Citroën !

Cette 16ème édition s’est déroulée du 11 au 14 août derniers sur le site de Middachten, à Rheden, dans la province de Gueldre aux Pays-Bas, après Harrogate en Grande-Bretagne en 2012 et Rome et l’Italie en 2008. Le 2CV-MCC y était bien évidemment présent avec un grand stand de 200m2 grâce à notre distributeur local, la société Citroparts qui fut pendant quatre jours notre ambassadeur auprès des Citroënistes présents, venus du monde entier pour partager leur passion commune.

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Cette grande fête ouverte à toutes les Citroën, quel que soit leur âge, proposait une fois de plus un programme fourni destiné à satisfaire les très jeunes, les jeunes et les moins jeunes avec entre autres : un musée automobile éphémère retraçant l’histoire de la marque française aux Pays-Bas, un espace professionnel de plus de 8 000 m2 accueillant plus d’une centaine de stands (dont le nôtre) et une bourse de pièces d’occasion, un concours d’élégance, des activités festives et ludiques de toutes sortes telles que musique, cinéma en plein air, théâtre, soirées dansantes, cuisine régionale, conférences, démonstrations techniques et animations pour enfants…
Bref, 4 jours de fête et de passion partagés avec des milliers de visiteurs auxquels le 2CV-MCC était ravi de participer !

 

Le 2CV-MCC partenaire du Musée de la Gendarmerie et du Cinéma de Saint-Tropez

2CV-MCC | 25 août 2016

sait tropOuvert officiellement depuis le 26 juin dernier à Saint-Tropez, le Musée de la Gendarmerie et du Cinéma se propose de vous faire découvrir un lieu emblématique du cinéma français.

Cette ancienne caserne qui a accueilli la véritable brigade de gendarmerie de Saint-Tropez de 1879 à 2003, ne pouvait finalement rêver meilleure reconversion. Ayant servi de décor de 1964 à 1978 aux cinq premiers des six films mettant en scène les aventures du Maréchal des logis-chef Cruchot et de l’adjudant-chef Gerber, ce lieu mythique est désormais ouvert au public.

L’espace muséographique est articulé selon trois thèmes principaux, l’histoire de la gendarmerie en elle-même, l’histoire du cinéma à Saint-Tropez et, bien sûr, la saga des films consacré aux aventures du plus célèbre gendarme de France. Situé au deuxième étage, parmi tous les souvenirs et objets authentiques évoquant les six longs métrages, l’exposition qui lui est consacrée évoque bien évidemment la fameuse Méhari verte conduite par Louis de Funès.

Représentée sous la forme d’un avant complet sortant d’un mur, celle-ci possède un pare-brise faisant office d’écran. Pour réaliser cet hommage, le musée de Saint-Tropez s’est évidemment adressé au 2CV-MCC pour la fourniture des pièces Méhari et 2CV mettant ainsi en place un partenariat exclusif. Et tous les visiteurs constateront d’ailleurs que notre nom figure en bonne place sur la plaque d’immatriculation que porte cette Méhari. Là encore, notre présence en ce lieu prouve combien le 2CV-MCC reste une référence pour tous les passionnés de 2CV et Méhari.Saint-Tropez-les-gendarmes-entrent-au-musee_width1024 (1) image-tro22q176_pha_musee-gendarme-st-tropez33159247
Musée de la Gendarmerie et du Cinéma
2, place Blanqui, 83990 Saint-Tropez
Tél. : 04 94 55 90 20
Mail : mgc@ville-sainttropez.fr
Site : www.saint-tropez.fr (rubriques culture – musées)
Facebook : www.facebook.com/mgcsainttropez?fref=ts

 

Le 2CV-MCC Partenaire du Mans Classic 2016

2CV-MCC | 25 août 2016

Manifestation incontournable de diPhoto Principale_1mension internationale, Le Mans Classic célèbre tous les 2 ans la légende des mythiques 24 Heures du Mans au travers d’un week-end de courses de voitures historiques. L’édition 2016 s’est déroulée du 8 au 10 juillet réunissant un plateau de 550 bolides datant de 1923 à 1993, 1 000 pilotes et plus de 120 000 spectateurs.

Suite à une réunion il y a quelques mois entre le 2CV-MCC et Patrick Peter, l’organisateur du Mans Classic, pour évoquer l’édition 2018 et la mise en place d’une animation spéciale pour les 50 ans de la Méhari, ce dernier a évoqué sa recherche dès 2016 de véhicules pour assurer les navettes destinées au transport des VIP pendant l’événement suite à la soudaine défection d’un partenaire.
L’occasion était trop belle pour le 2CV-MCC de valoriser le patrimoine automobile Citroën et nous lui avons donc immédiatement proposé d’utiliser une flotte de 2 CV. L’idée séduisait tout le monde, ne restait plus qu’à la mettre en œuvre en quelques semaines seulement…

Ce fut fait grâce à l’implication et la réactivité de la communauté Deuchiste. En particulier, celle de Marc Bocquenet et Jérôme Sorel, respectivement Président et Secrétaire Général de l’Association des 2 CV Clubs de France, qui ont contacté des clubs locaux parmi lesquels le 2 CV Club des Ducs, Les Chevrons du Bocage des Coëvrons, Les Deux Pattes Volnaysiennes et Les 2 Pattes de Mimi sans Poil. Grâce à ces derniers, les 40 voitures nécessaires ont pu ainsi être réunies en un temps record.

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Partenaire de l’opération, 2CV-MCC habilla de son côté de polos spécifiques chaque conducteur ainsi que les pare-brises des 2CV au moyen d’un bandeau autocollant à nos couleurs.

Pendant trois jours et 3 nuits, les 2 CV ont ainsi évolué sur la manifestation transportant personnalités et invités d’un bout à l’autre du site. Se frayant leur chemin dans un flot de circulation digne de celui des Champs Elysées en fin de journée, elles ont côtoyé sans aucun complexe les voitures de courses les plus prestigieuses dont les noms, Chenard & Walcker, Bentley, Delahaye, Delage, Bugatti, Talbot, Porsche, Ferrari, Ford ou encore Peugeot ont construit depuis 1923 le mythe de la plus célèbre course automobile du monde !

 

Red Bull Cocorico 2016

2CV-MCC | 8 juin 2016

nl2-point-relais-actu1Après le succès de la première édition en 2015, le Red Bull Cocorico a cette année encore réuni tout le gratin des amateurs de 2CV et de 4L

Le départ a eu lieu à Briançon (Hautes-Alpes) le samedi 18 juin au matin, donnant le signal de deux jours de balade pour près de 130 voitures.

Les différents équipages ont largement eu le temps de confronter dans un ambiance bon enfant les qualités respectives de leurs montures préférées malgré la rivalité qui existe depuis toujours entre 2CV et 4L…

La volonté des organisateurs du Red Bull Cocorico est aussi et surtout d’organiser une immense fête autour de ces deux automobiles françaises iconiques, le bivouac du samedi soir ayant été pour cela une occasion idéale. Après plus de 400 kilomètres le long de quelques-unes des plus belles routes des Alpes et parsemés d’épreuves ludiques et conviviales, tout notre petit monde a rallié Antibes (Alpes-Maritimes) le dimanche après-midi où une cérémonie de clôture a désigné les équipages les plus méritants.

Tous ceux qui ont vécu cette édition 2016 ne sont pas prêts de l’oublier ! Et en particulier les équipes du 2CV-MCC présentes sur place, le Méhari Club Cassis étant le partenaire technique 2CV de cet événement et prouvant encore une fois son expertise et son statut référent dans le monde de la Petite Citroën.

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Le 2CV Méhari Club Cassis en Amérique

2CV-MCC | 8 juin 2016

L’engouement pour la marque Citroën est un phénomène largement planétaire, et, bien sûr, l’Amérique du Nord ne fait pas exception à la règle.

Depuis maintenant 40 ans se tient à Saratoga-Springs, une petite ville de l’état de New York, un rassemblement consacré aux voitures à la marque aux deux chevrons intitulé The Annual Citroën Rendez-Vous. Promenades, barbecues, petits-déjeuners typiques, bourse de pièces, expositions, tombola et remises de prix sont au programme.

Tous les modèles sont les bienvenus et l’on y trouve aussi bien des DS que des SM, des GS, des CX, des XM, des Type H voire même quelques M 35 ou des Panhard. Evidemment, la 2 CV, la Méhari et tous les Modèles Dérivés y figurent aussi en bonne place. Les Citroënistes Américains n’ont rien à nous envier et sont d’authentiques connaisseurs !

L’édition 2016, s’est déroulée du 16 au 19 juin derniers. Pour notre société, cela a été l’occasion d’un déplacement outre-Atlantique au cours duquel notre directeur général, Stéphane Wimez, a pu rencontrer nos clients américains et canadiens mais aussi de nouveaux distributeurs qui pourraient succéder à 2CV MDL et son fondateur Michel Larouche disparu prématurément le 1er janvier dernier.

Fier représentant du 2CV-MCC en Amérique du Nord, Michel était un véritable passionné qui était engagé à nos côtés depuis de très nombreuses années. Nous remercions très chaleureusement son épouse Danielle qui, ces derniers mois, a assuré seule la gestion de ses activités et souhaite aujourd’hui passer le relais. Désormais, nous allons dissocier notre distribution en Amérique du Nord avec un distributeur pour le Canada et un autre pour les Etats-Unis.

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EDEN, du concept-car à l’homologation

2CV-MCC | 8 juin 2016

nl2-point-relais-actu1 EDEN, notre Méhari électrique 100% plaisir, poursuit son programme de développement en vue de sa prochaine commercialisation.

Forte du succès de sa présentation en avant-première au salon Rétromobile à Paris en février dernier, EDEN a officiellement obtenu sa réception communautaire après avoir réussi toute une batterie de tests de sécurité très variés allant de la résistance aux bombardements électromagnétiques jusqu’à l’arrachage des ceintures de sécurité.

Grâce à cette homologation dans la catégorie L7e (quadricycle lourd à moteur) en tant que véhicule utilitaire quatre places, EDEN peut aujourd’hui librement circuler sur toutes les routes françaises et européennes à l’exception des autoroutes et voies rapides. Nous poursuivons actuellement une campagne de roulage intensif afin d’optimiser le travail de fiabilisation de son groupe mototracteur exclusif. Cette phase de tests va également être mise à profit pour finaliser les différentes offres commerciales qui seront proposées lors du prochain lancement d’EDEN.

Invitée surprise lors de La Rencontre Nationale des 2 CV Clubs de France à Séverac-Le-Château au début du mois de mai dernier, EDEN a encore une fois attisé bien des curiosités en dévoilant sa motorisation électrique et connu un véritable succès.

Un site internet, www.eden-cassis.com, entièrement dédié à EDEN a aussi été mis en ligne. Celui-ci comporte toutes les informations essentielles concernant ce véhicule qui célèbre l’esprit de la Méhari d’origine et son plaisir de conduite unique pour une expérience 100% plaisir. Il sera régulièrement mis à jour en fonction de son actualité.

 

Les Points Relais 2CV-MCC, beaucoup plus qu’un simple réseau !

2CV-MCC | 5 avril 2016

Réputé dans le monde des propriétaires de Méhari, 2 CV et tous Dérivés, le réseau de nos Points Relais poursuit son développement.

Présent dans toute la FMCC---Logo-Point-Relaisrance mais aussi en Europe, notre réseau de Points Relais a été lancé dès 2000 avec l’ouverture du premier d’entre eux dans le département du Var. Il s’agissait du début d’une belle aventure basée sur une passion commune et dont les maîtres-mots restent encore aujourd’hui partenariat et convivialité. Et les deux derniers Points Relais en date ont été ouverts il y a seulement quelques semaines à Chassieu (Rhône), près de Lyon, au Garage Gallien, et à Villeneuve-d’Ascq (Nord), près de Lille, au Garage de La Haute Borne.

La création de chacun de nos 318 Points Relais a été motivée par notre volonté de nous rapprocher de nos clients en nous appuyant sur des experts locaux. Il s’agit notamment de pouvoir répondre à leurs demandes en matière d’entretien, de conseil technique et de service.

Chaque Point Relais a pour but de développer et de cultiver une relation privilégiée avec les membres Club du 2CV-MCC puisqu’il a aussi vocation, si ces derniers le désirent, à réceptionner leurs commandes de pièces puis

en assurer ou non le montage selon les cas. Nous sommes heureux de constater que cette relation privilégiée a permis à de nombreux Point Relais de prendre en charge l’entretien et la réparation de la ou les voitures de tous les jours de membres Club. Le Point Relais, c’est avant tout la passion au service du quotidien !

 

 

Rencontre Nationale 2016 en pays aveyronnais !

2CV-MCC | 5 avril 2016

La 23e Rencontre Nationale des 2 CV Clubs de France se tiendra au cœur de l’Aveyron, à Sévérac d’Aveyron , du 4 au 8 mai prochains.

Depuis sa création en 1993 au Creusot, cette manifestation s’est imposée comme l’événement annuel incontournable pour les Deuchistes français, mais aussi pour bon nombre de nos voisins européens. Cette année, les organisateurs s’apprêtent à recevoir plus de 2 500 Petites Citroën tous modèles confondus et plus de 25 000 visiteurs et participants sur un site de 35 hectares. Enfin, une équipe de pas moins de 200 bénévoles sera nécessaire à la gestion de cette rencontre placée sous le signe de la convivialité et de la bonne humeur. Son programme, particulièrement riche, totalise déjà une cinquantaine d’animations différentes…

Comme il en a maintenant pris l’habitude, le 2CV Méhari Club Cassis sera présent à ce grand rendez-vous, dont il est partenaire, avec une logistique à la hauteur. Nous dépêcherons ainsi sur place une équipe d’une dizaine de personnes, un semi-remorque de pièces détachées et installerons notre stand sous une tente de quelque 200 m2. Comme l’an dernier à La Rochelle, nous proposerons à tous les passionnés présents des promotions exclusives sachant que nous leur préparons aussi quelques surprises qui ne les laisseront certainement pas indifférents !


 

Justin, votre interlocuteur quotidien au sein du 2CV Méhari Club Cassis

2CV-MCC | 5 avril 2016

Depuis le mois de janvier dernier, Justin occupe au sein de notre société le poste de Responsable du réseau des Points Relais et de la distribution.

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Agé de 22 ans et natif d’Aix-en-Provence (Bouches-du-Rhône), Justin est un véritable passionné de Citroën depuis son plus jeune âge. Il roule d’ailleurs depuis plus de trois ans en 2 CV AZAM Gris Rosé de 1963.

Il a intègré le 2CV Méhari Club Cassis en 2014 comme assistant commercial, à la suite d’une candidature spontanée puis d’une rencontre avec Stéphane Wimez et Edouard Chapert, respectivement Directeur Général et Responsable des Ventes.

Touche-à-tout, homme de terrain et connaissant parfaitement tous les rouages de notre société, Justin est votre interlocuteur. Sa mission consiste tout d’abord à vous rendre visite dans les prochaines semaines pour faire bien évidemment connaissance, mais aussi et surtout pour faire un bilan de notre collaboration afin de pouvoir vous apporter toutes les optimisations nécessaires et mieux répondre à vos attentes.

Ainsi, par son intermédiaire et grâce à la relation de proximité qu’il va créer avec chacun d’entre vous, nous serons mieux à même de vous aider à gérer et résoudre les éventuelles difficultés que vous pourriez être amenés à rencontrer. Par ailleurs, Justin vous présentera au fil des mois l’actualité de notre société et notamment toutes nos nouveautés produits. Il est aussi celui qui pilotera le développement de notre réseau de Points Relais en aidant notamment les futurs candidats à monter leur dossier.

Enfin, Justin est présent sur l’ensemble des salons ou événements grand public du 2CV Méhari Club Cassis.

 

Rétromobile 2016, Eden officiellement dévoilée

2CV-MCC | 30 mars 2016

Le célèbre salon parisien du véhicule de collection était le lieu idéal pour présenter au grand public de nombreuses exclusivités parmi lesquelles Eden, notre concept-car de Méhari électrique.

Présent une nouvelle fois à ce rendez-vous incontournable pour tous les amoureux de voitures anciennes, le 2CV Méhari Club Cassis y a fait sensation avec un stand de 100 m2, notamment décoré des sculptures de l’ami Batron faites uniquement avec des pièces de 2 CV. Coté véhicule, nous exposions tout d’abord une 2 CV AKS 400 de 1971 customisée par nos soins. Il s’agissait ainsi de célébrer les 65 ans de la commercialisation de la 2 CV Camionnette en 1951 tout en démontrant nos capacités de personnalisation en termes de sellerie, aménagement intérieur, peinture ou décoration extérieure.

Mais la grande attraction était la révélation de notre concept-car Eden. Véritable hommage à la Méhari alliant tradition, élégance et modernité qui intègre tout le savoir-faire technique de notre société, Eden était présentée au travers d’une voiture complète, avec sa livrée blanche à rayures bleues et rouges, ainsi qu’une seconde entièrement dépourvue de carrosserie. Celle-ci dévoilait alors la structure originale, la mécanique ainsi que les composants électriques d’Eden.

Evidemment, cette nouveauté n’a pas manqué de susciter nombre de commentaires très intéressés sachant que Rétromobile a enregistré cette année pas moins de 110 000 visiteurs venus du monde entier… Pendant les cinq jours qu’a duré le salon, du 3 au 7 février, nous avons été littéralement assaillis de questions et avons reçu de très nombreuses réactions enthousiastes !

Outre les rencontres habituelles avec les nombreux passionnés, Rétromobile a aussi été l’occasion d’enregistrer de nombreuses commandes de pièces et de distribuer gratuitement quelque 5 200 exemplaires de nos nouveaux catalogues Méhari et 2 CV, soit l’équivalent de 1,3 tonnes de papier !



 

 

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